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關于使用過程中齒輪減速電機溫升的常識

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人氣:-發表時間:2017-06-05 08:10【

齒輪減速電機在使用的過程中,一部分有電能轉化為熱能,這部分能量轉化的過程表現為溫度上升,簡稱溫升。所謂溫升是指電機溫試減去環境溫度,溫升是設計及運行中的一項重要指標,標志著該設備的發熱程度,在運行中,溫升突然增大,說明有故障,或風道阻塞或負荷太重;齒輪減速電機在運行中的溫度會影響其使用壽命的長短,因此十分重要,而想要延長設備的使用壽命就必須了解影響其溫度的因素。絕緣材料的極限工作溫度是齒輪減速電機在設計預期壽命內,運行時繞組絕緣中最熱點的溫度。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度,則絕緣的老化加劇,壽命大大縮短。

 

下面再介紹下判斷齒輪減速電機工作溫度是否正常的小常識:

1、最標準的方法就是采用紅外溫度計去測量齒輪減速電機溫度是否在正常范圍值內。正常情況下溫升值不超過80度是屬于正常溫升,電機可以繼續工作,當溫升值超過80度建議立刻斷電停機待溫度回升到正常值之內方可繼續工作,或者采取強制降溫手段為電機降溫;

2、第二種方法是通過觸感的方法判斷溫升值是否正常,當用手觸摸時手能在齒輪減速電機上停留3秒以上,電機溫升值正常,當手觸摸時便要立即離開或者用乙烯樹脂帶放在電機上發生卷縮說明溫升值過高,此時,立刻斷電停機待溫度回升到正常值之內方可繼續工作,或者采取強制降溫手段為電機降溫。

3、齒輪減速電機銘牌上所標示電流(AMP)為電機最大負載時的電流,嚴禁電機超過此電流使用,過載是造成電機溫升過大損壞的最常見的原因,所以為防止齒輪減速電機因溫升過高導致燒機,在選擇減速機時,合適的型號可以有效防止這種情況的發生。另外電機運轉時,若有靠近電機的可能,請制作“高溫注意”圖標并貼于電機顯眼處。

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